Tahap haus pada cakera brek secara langsung mempengaruhi prestasi brek dan keselamatan kenderaan, jadi adalah sangat penting untuk memeriksa dan menggantikan cakera brek yang haus tepat pada masanya. Berikut ialah beberapa cara untuk menilai tahap kehausan cakera brek:
Perhatikan ketebalan cakera brek: cakera brek biasanya mempunyai ketebalan minimum yang dibenarkan, apabila ketebalan cakera brek lebih rendah daripada standard ini, ia perlu diganti. Anda boleh merujuk manual pemilik kenderaan anda atau membuat perundingan untuk menentukan ketebalan minimum cakera brek yang dibenarkan.
Periksa keadaan permukaan cakera brek: Sentuh permukaan cakera brek dengan tangan anda. Jika anda dapat merasakan kemurungan atau ketidaksamaan, ini bermakna cakera brek telah haus dengan teruk. Pada masa ini, cakera brek perlu diganti.
Perhatikan warna cakera brek: Jika permukaan cakera berwarna biru-hitam atau berkilat, cakera telah terlalu panas dan perlu diganti.
Periksa keretakan terma cakera brek: Semasa penggunaan cakera brek, retak terma akan terhasil disebabkan oleh suhu yang tinggi, dan keretakan terma ini biasanya diedarkan secara jejari pada permukaan cakera brek. Jika keretakan haba jelas, maka pemutar brek perlu diganti.
Pendek kata, untuk memastikan prestasi brek dan keselamatan kenderaan, adalah disyorkan untuk memeriksa tahap kehausan cakera brek dengan kerap dan menggantikannya jika perlu. Jika anda tidak pasti cara untuk memeriksa atau menggantikan pemutar brek, dapatkan nasihat juruteknik profesional.
