Gandar kilasan tanpa brek ialah pacuan kenderaan yang membolehkan kawalan yang lebih halus ke atas pengagihan tork dan daya brek pada tayar kenderaan untuk pengendalian dan kestabilan kenderaan yang lebih baik.
Separuh gandar tork tanpa brek biasanya terdiri daripada pembezaan antara dua roda pemacu, dua separuh aci dan unit kawalan elektronik. Apabila kenderaan dimulakan, unit kawalan elektronik akan memantau pecutan kenderaan, sudut stereng dan lekatan tayar dan parameter lain, dan kemudian melaraskan taburan tork pembezaan dan separuh gandar untuk merealisasikan kawalan kestabilan dinamik kenderaan, dengan itu meningkatkan pengendalian prestasi kenderaan dan keselamatan.
Tujuan utama gandar kilasan tanpa brek adalah untuk meningkatkan kestabilan dan cengkaman kenderaan apabila memandu pada kelajuan tinggi dan selekoh, dan untuk mengurangkan risiko gelinciran sisi dan kehilangan kawalan kenderaan. Selain itu, ia juga dapat memberikan tindak balas stereng dan prestasi pengendalian yang lebih baik, memudahkan pemandu mengawal kenderaan. Banyak kereta berprestasi tinggi dan sporty menggunakan gandar kilasan tanpa teknologi brek.
