Apakah bahagian gantian yang tersedia untuk gandar Lurus dengan sistem brek mekanikal?
Alat ganti untuk a
gandar lurus dengan brek mekanikal sistem biasanya boleh didapati daripada pelbagai pembekal treler dan alat ganti automotif. Bahagian ini biasanya digunakan dalam treler yang dilengkapi dengan brek mekanikal, dan ia termasuk komponen yang penting untuk operasi dan penyelenggaraan sistem brek. Berikut ialah beberapa bahagian gantian yang sedia ada untuk gandar lurus dengan sistem brek mekanikal:
Kasut dan Pelapik Brek: Ini adalah komponen geseran yang bersentuhan dengan drum brek untuk menghasilkan daya henti. Lama kelamaan, kasut brek haus dan perlu diganti.
Dram Brek: Dram brek ialah permukaan berputar yang ditekan oleh kasut brek untuk menghasilkan geseran dan memperlahankan treler. Dram brek yang haus atau rosak harus diganti.
Kit Perkakasan Brek: Kit ini termasuk pelbagai komponen perkakasan seperti spring, pin, klip dan penahan yang penting untuk berfungsi dan menyelenggara sistem brek dengan betul.
Plat Sandaran Brek: Plat Sandaran menempatkan kasut brek dan komponen lain, memberikan sokongan dan perlindungan. Jika plat belakang rosak, ia mungkin perlu diganti.
Silinder Roda: Silinder roda ialah komponen hidraulik yang menolak kasut brek terhadap dram brek. Jika silinder roda menjadi haus atau cecair brek bocor, ia mungkin memerlukan penggantian.
Kit Pelaras Brek: Pelaras brek memastikan pelepasan kasut-ke-drum brek yang betul dan membenarkan pelarasan kasut brek apabila ia haus dari semasa ke semasa.
Spring Brek: Spring ini membantu mengembalikan kasut brek ke kedudukan rehatnya selepas brek. Menggantikan spring brek yang haus atau rosak memastikan penarikan balik kasut brek yang konsisten.
Pin dan Klip Perkakasan Brek: Komponen kecil ini penting untuk mengamankan pelbagai kepingan perkakasan brek dan mengekalkan penjajaran sistem brek yang betul.
Bendalir Brek: Bendalir brek adalah penting untuk menghantar tekanan hidraulik dalam sistem brek. Pemeriksaan dan penggantian cecair brek yang kerap adalah penting untuk mengekalkan prestasi brek.
Talian dan Hos Brek: Komponen ini membawa bendalir brek dari silinder induk ke silinder roda. Jika talian brek berkarat atau bocor, penggantian diperlukan.
Penggerak Brek: Penggerak brek ialah komponen yang memasang brek treler apabila brek kenderaan penunda digunakan. Jika penggerak tidak berfungsi, penggantian mungkin diperlukan.
Pengawal Brek: Jika treler anda mempunyai sistem brek elektrik, pengawal brek mungkin memerlukan penggantian jika ia rosak atau ketinggalan zaman.
Pelincir Perkakasan Brek: Pelinciran perkakasan brek yang betul membantu mengelakkan semput dan memastikan operasi lancar.
Perkakasan Pelbagai: Pelbagai nat, bolt, pencuci dan pengikat yang menahan komponen brek pada gandar atau bingkai treler.
Adakah terdapat sebarang keperluan pelinciran khusus untuk gandar Lurus dengan brek mekanikal untuk memastikan jangka hayat dan fungsi yang betul?
Pelinciran adalah penting untuk mengekalkan umur panjang dan fungsi yang betul a
gandar lurus dengan brek mekanikal . Pelinciran yang betul membantu mengurangkan geseran, mengelakkan kakisan, dan memastikan pergerakan komponen brek lancar. Berikut ialah beberapa keperluan dan cadangan pelinciran khusus untuk memastikan jangka hayat dan fungsi yang betul bagi gandar lurus dengan brek mekanikal:
Pelinciran Perkakasan Brek:
Gunakan pelincir brek bukan logam suhu tinggi yang direka khusus untuk komponen brek. Sapukan lapisan nipis pelincir pada titik sentuhan antara kasut brek, plat belakang dan perkakasan lain. Ini membantu mengelakkan pencicitan, memastikan kehausan sekata, dan mengekalkan pergerakan yang lancar.
Titik Pangsi Brek:
Sapukan pelincir brek pada titik pangsi komponen brek, seperti pin penambat dan tuil penggerak. Pelinciran yang betul menghalang pengikatan dan memastikan pergerakan yang betul semasa brek.
Peluncur Plat Belakang:
Jika sistem brek anda menggunakan peluncur plat belakang, sapukan pelincir brek pada peluncur untuk memastikan pergerakan gelongsor yang lancar. Ini amat penting untuk brek dram.
Mekanisme Pelaras:
Jika sistem brek anda termasuk pelaras brek automatik, sapukan sedikit minyak pelincir brek pada mekanisme pelaras untuk memastikan operasi yang betul.
Titik Hubungan Kasut Brek:
Sapukan lapisan nipis pelincir brek ke kawasan di mana kasut brek bersentuhan dengan drum brek. Ini membantu mengelakkan bunyi bising dan pemakaian tidak sekata.
But dan Omboh Silinder Roda:
Jika berkenaan, sapukan sedikit minyak pelincir brek pada but getah dan omboh silinder roda. Ini menghalang getah daripada mengering dan memastikan pergerakan yang betul.
Benang Skru Bleeder:
Apabila mengeluarkan darah pada sistem brek, sapukan salutan ringan pelincir brek pada benang skru bleeder untuk mengelakkan rampasan dan memudahkan penyelenggaraan masa hadapan.
Elakkan pelinciran yang berlebihan:
Walaupun pelinciran adalah penting, elakkan penggunaan pelincir yang berlebihan, kerana ia boleh menarik kotoran dan serpihan, yang membawa kepada masalah prestasi brek.
Pemeriksaan dan Penyelenggaraan Berkala:
Periksa komponen brek dan titik pelinciran secara kerap semasa penyelenggaraan rutin. Sapukan semula pelincir mengikut keperluan atau seperti yang disyorkan oleh pengeluar brek.
Gunakan Pelincir Selamat Brek:
Pastikan pelincir yang digunakan adalah serasi dengan komponen brek dan tidak akan merendahkan pengedap getah atau bahan lain.
Kebersihan adalah Kunci:
Sebelum menggunakan pelincir, pastikan komponen brek dan mata pelinciran bersih dan bebas daripada kotoran, serpihan dan pelincir lama.
